加长、加长，这已经成为不少国际品牌进入中国后采取的重要产品策略。宝马也不例外，第5代5系加长版于2006年正式问世，并取得了成功，尝到甜头的宝马继续贯彻加长策略。在即将开幕的北京车展上，宝马新5系长轴距版将全球首发，这款为中国市场量身定做的车型比标准版新5系加长了140mm，这款车除了轴距加长之外，还有哪些特征呢？下面我们就来为您做全方位的解读。
外观篇：和标准版区别不大
从外观来看，新
宝马5系长轴距版和标准版本没有什么区别，前脸依然保持着家族式的设计风格。那两个带有白色“睫毛”的前大灯，专注有神的盯着前方，大灯的轮廓是重新设计的，可以看到新7系和5系GT的身影。大灯内的光环外圈采用了LED光源，每当亮起便形成发光均匀的环状光带。
在两个前大灯的中间，依然是那个代表宝马身份的巨大的双肾形进气格栅，宽大、扁平、突出，和5系GT同出一辙。发动机盖的横接缝采取了更加靠上的设计，和进气格栅的外部轮廓形成一体，将前扰流板分成三块，使整个车头显得更加扁平而有气势。
新5系长轴距版和标准版的车身线条基本没有变化，突出的腰线从前翼子板笔直延伸到后尾灯，使整个车身显得更加修长。与腰线呼应的车门槛线使整车更加贴近地面，强化了车身的动感。
这款车侧面最大的设计亮点就是B柱之后，扩大的后车门想必将为上下车提供更多的便利，回折的Hofmeister拐角在经过重新设计后，也直接决定了这一效果。由于C柱被设计的非常平顺而后延，新5系长轴距版的尾箱在视觉效果上与整车相比有些短。
但是那个“L”形的尾灯，从侧面延伸到尾部，让人感觉车身更加宽大，每当亮起就会产生很强的视觉冲击力。
内饰篇：真正的豪华
打开新5系长轴距版的车门才感觉到什么是真正的豪华，不管是白色还是黑色内饰，桃木装饰的加入，提升了整款车的豪华气质。真皮座椅让人感觉松软而有质感。
整款车设计依然和标准版新5系没有太大区别，中控台的布局，i-drvie的位置，方向盘以及仪表盘的设计风格和标准版完全相同。
但是一些细节的设计却非常人性化，可见设计师花了不少心思。比如，车内装备了14个扬声器，座位下还有两个低音炮，看到这样的配置想必很多音乐发烧友会很高兴。
后排分区控制的空调也会给乘坐者带来更多的舒适感。并且，该款车在后排还配备了显示屏，在显示屏下方还有小桌板，正好可以放一台笔记本，有了这些配置，即使是长途旅行，乘客也不会感觉太寂寞。
新5系长轴距版的阅读灯设计也很别致，前排两个圆形阅读灯不但可以分别控制并根据需要调节角度，而且造型也很时尚。后排配备了化妆镜，并带有灯光照明，值得一赞。
这款车后排的座椅调节开关在车门上，一目了然，个人认为这样的设计比设置在座椅旁边更加便利。
更重要的是，这款车还配备了车载冰箱，很是奢侈。
在动力方面， 这款车将提供535Li、528Li和523Li三种不同的动力配备，并且全系车型都标配由ZF提供的8挡自动变速箱。
535Li配备了宝马全新研发的N55系列3.0升涡轮增压直喷发动机。拥有306hp/5800rpm和400Nm/1200-5000rpm的性能参数，是宝马首款集涡轮增压、缸内直喷和Valvetronic气门控制三项技术于一身的发动机。528Li将搭载N52B30直列6缸发动机，提供最高258马力的最大功率和300牛米的最大扭矩；523Li则搭载2.5升直列6缸发动机，提供204马力的最大功率和270牛米的最大扭矩。
空间篇：比标准版轴距加长140mm
说完内饰，我们来看看空间，这应该是新5系长轴距版最值得称道的地方。标准轴距版的新一代
宝马5系车身尺寸为：长4899mm、宽1860mm、高1464mm，轴距由2888mm大幅增加到2968mm，使得后排空间得到了进一步提升。而新5系长轴距版是在标准轴距版车型基础上加长了140mm得到了，其轴距为3108mm。超过3.1米的轴距已与
奔驰S级不相上下，空间表现非常值得期待。
前排驾驶舱空间相对紧凑，据悉，这是中央扶手加宽的原因所致。而后排的空间绝对宽敞，一个成年人坐在后排，腿部居然还有接近小臂长度的剩余空间。
后排的中央扶手也很实在，不但具有两个杯架，打开后还有储物空间。
这款车的后备箱采用电磁吸合，电动开启，非常方便，打开后内部空间也足够充裕，四个
高尔夫球包放入其中绰绰有余。
小结：虽然还没有看到真车，但是从官图曝光的新5系长轴距版的一些细节来看的确值得期待，不管是空间还是配置都让人心服口服，但是此前宝马（中国）市场总监朱力威说道的一些中国印、以及一些金边的设计并未在管图上捕捉到。
如果这些设计能够在这款车上出现，相信一定能够吸引更多中国消费者的眼球，即使它比现款5系价格高2-3万，也不会影响其销量。
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