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[交流] 七大修车黑幕— —北京汽修六厂4s店工作经历

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七大修车黑幕— —北京汽修六厂4s店工作经历

题记:终于选择了离开,我也可以将内心备受煎熬的一些修车内幕告诉大家。
  
     我叫杜国庆,是北京市汽车修理公司职工,2002年进入汽车修理行业,一直在汽修六厂工作。在上海大众博瑞陆鼎4S店工作了7年,在上海通用勤和祥龙4S店工作了半年多,这么多年的工作中,总结出了很多4S店修车的鲜为人知的黑幕,下面就一一给大家道来。

1:最简单的保养

保养是每辆车都会做的,也是4S店作的最多的一项工作,保养一般会很快,也就半小时完事,但这半小时中有谁知道4S店赚了车主多少钱吗?以我所在的汽修六厂博瑞陆鼎上海大众4S店为例,保养一辆帕萨特B5轿车机油三滤一般工费120元,材料250元左右。这里面工时费给到工人手里的大概是6—8元左右,材料都是在进价基础上加了30%以上价格再加税,而一次换机油一般是销4升的料,而且是按照小桶装的价格出售。而我所在的4S店所用的是208升的大桶散装机油,他和小桶装的本身就存在价格差,并且您做一次保养是用3.5-3.8升机油,可4S店都给您按4升算价钱,并且大桶加注的您想要剩余的也没有。在您没有在旁边看着他们操作时,也不会按照规定的时长放机油,往往是流的差不多就把油堵装上了,其实根本就放不干净。有时甚至连机油滤芯都不给换,您换的三滤根本就只给换了机油和空虑,其他的您也看不到,机滤器汽滤全省了。

2:免费检测

我所在的汽修六厂大众站经常有免费检测活动,给车主打电话发短信让来店里做免费检测,其实说是免费检测,无非就是给您看看灯光和胎压,这些您在家自己全能看了,真正的目的其实是看您的车有什么可以赚钱的地方。要是您跑了2万多公里就让您清洗喷油嘴,节气门,进气道,4-5万公里让您换刹车油,助力油,自动变速箱油,6万多公里让您换正时皮带,火花塞,做大保,其实就是到了多少公里数该让您花什么钱了,车主又不是机械专家,听着所谓的4S店专家呀,技师呀一忽悠,这个危险呀,那个可能用不了多长时间了,也就心甘情愿的把钱花了。更有甚者没有毛病给您制造毛病,我们这里就有检查时用小刀把半轴上的橡胶皮套部分划破造成漏油,然后让车主更换,赚取修车费的。别以为4S店都是诚信经营,4S点的工人都是为您排忧解难的。

3:配件

    大家来4S店修车,第一想到得就是配件放心,全是原厂件,其实则不然,我们汽修六厂大众站的库房不是说什么东西都有,没有怎么办?外面找呗,有的业务员可能会告诉您我们这里没有货,您要非要换我们就给您找找配件,也能保证质量。其实外面找的这些配件的质量我们也不敢恭维,经常有拿来的配件不一样或装不上,然后我们自己改改或从别的车上先拆一个旧的给您装上,反正最后弄好您也不知道。其他商家拿来的配件同样再加30%以上的钱卖给您,您看您的维修配件清单上那些库别就能看出来。

4:单位公车名义开维修单,修自己的车或领精品装饰等

    这点各企业的车管要看看了,在我们汽修六厂大众站,有很多的司机开着单位的公车来,到这里写着修这个修那个,其实只是利用修车做名目。在这里只要和业务员打声招呼,您可以买到您想要的任何东西,什么化妆品,香水,钱包,名表,香烟,充值卡,高压锅,食用油什么跟车有关的没关的,只要您开口,没有办不到的,实在不行您可以在这里套现,修车费158元直接给您100,我们留58做各种税费。而且收的钱可以给您写成修车配件费,编个什么配件都行,反正给您打个清单让您回去能报销。其实个个车管只要细点心,看看清单上的配件号是不是完整的,一般随便编的配件,配件号只有3-4位,而真正修车的大众配件是8-9位配件号。

5:欺骗车主,外修不告知车主

    还是一样,大家来4S店修车,看中的就是4S店有专业的技术,专业的工具,可是您知不知道,我们一般只是更换配件,真正到膛缸磨轴,研气门,镶缸套,甚至装气门导管,我们这里都不自己做,都是送到汽配城去的做的,回来我们组装。还有我们这里修自动变速箱都是送到汽修二厂去做,也不是在我们4S店做的。回来我们再加个差价。这些也从来都不会告知车主。

6:四轮定位

    四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。但我所在的汽修六厂大众站的四轮定位其实只给您调整前轮前束角,其他的基本上就不会给您调,大部分也都调不了,其实这四五百元的四轮定位只是给您看看数值,真正能起到多大作用不好说。我调到勤和祥龙别克店后看到这里的四轮定位更是别提了,收您五六百元做定位,其实出门到小摊上给他30元,他给比划比划,好不好您先开着吧。这里的四轮定位设备早就坏了好久了。可是您想想有谁告知您了吗?

7:其他
    我们这里其实还有很多很多的事情,想有些明明是设计上的问题,却不让你说,死活告诉客户是他自己使用的问题,要不就说这个对车没有影响。像能修的东西非让你换,多领配件,换个小东西领个总成,没有毛病非给你修,修这里把那里弄坏了不告诉你,车给你划伤了给你放一个暗的地方,取走出了门概不负责,外观修好了里面乱七八糟的面子工程等比比皆是,希望广大有车的朋友擦亮眼睛,不是说4S店就可以放心了。我的忠告是能监督我们干活尽量在车旁监督,这样有可能避免您的损失。

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哈哈!终于有正义的使者站出来说句真话了,这些事情很多人都知道,但从来没有人说的这么详尽。

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找一家信誉好的修车店,4S除了黑还是黑。

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4S店确实黑,但是不少车主在质保期间内也不敢把车开到别的地方保养,万一出了问题,4S就有借口了。

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回复 1楼 的帖子

修车业实在是太混乱了,车主被黑屡屡皆是。没法子

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无奸不商啊!!大家一定要小心  学习了!

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本来4S店就很多不是正厂的,基本都是山寨厂的,不然怎样挣钱

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现在很少商家为顾客着想,只顾一味的赚钱,真的很BS

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现在的社会都是一切向钱看,有谁是真正为消费者考虑的。世风日下,人心不古啊。

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楼主,你说如果不上4s店修车,上一般的小店修,我们也怕啊。

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