这个看法我是同意的。其实瓜港本来就是一个商业和货运为主的民用港口,虽然说距离马六甲海峡远了些,但是距离苏伊士运河还有波斯湾的距离够近,可以作为中转来使用。
其实,中国现在在印度洋沿岸建设的一批港口都是以民用和商业用途为主的,而这些欧洲和美国都是很清楚的:要知道欧洲和美国比印度反中的多了,在人权等问题上他们批中国批的多厉害,何况还有武器禁运的问题,但是他们在中国在印度洋建港口的问题上都没有吱声,因为他们很清楚这些港口建立好了之后不光是中国得到好处,大家都可以得到好处。因此和中国一直在竞争的印度是唯一在这个问题上面反应强烈的。