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[原创] 我们的大飞机项目千万不要又变成万国来朝

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前段时间看了中国预警机的研发过程,庆幸的同时又惊出一身冷汗,谢谢那些称得上中国脊梁的工程师们!
另外,应该给运十树一个纪念碑,警醒我们的那些决策者!

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我们在基础科学和基础材料科学还需要进一步发展,但是这是我国将来战略生存的必然选择。“引进技术”也是现实的选择,哪怕是复制都行,因为在这领域我们还是太陌生,需要实践性摸索。

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中国的大运应该是力足国内的,首飞时可能用毛子的D30,以后肯定用国内的WS18就是国版的D30,等太行的大涵道版成熟了就用这个,可能叫WS118,以上都是网络传言呵呵

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做大飞机,有两个关中国很难过,一是材料关,二是精密仪器关。当前,我国与西方发达国家在科学技术上的差距越来越小,但这两个关经过几十年的努力,仍然差距很大。我国近几年开始越来越重视材料学和精密仪器学科的研究发展,但总体来说仍然比较落后。无论是飞机还是舰船,都需要先进的材料和精密的仪器。所以说,从硬件上来说,个人认为大飞机直至航母的建造,对我国来说仍然存在技术上的问题。

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中国在大型机的制造上是缺人才以及技术,这些一直都是西方世界对中国所垄断的,宁可给印度阿三也不给中国,所以中国一直没有自己独立制造大型机的能力,只能自己研制了,但是那是需要多长时间啊。所以目前只能理解中国制造业现状了,没办法啊。

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还是一句话:毛主席所批判的党内走资本主义道路的当权派还在走,正掌握中国的政权和经济大权,左右着中国的话语权,“造不如买,买不如租:的洋奴哲学主导着中国政府所谓精英的思想,这种状况不从根本上改变,中国的大飞机项目只能成为国外的附庸。现在红极一时的所谓中国最先进的歼十战机,最主要的心脏部件发动机还要依赖俄罗斯,一旦中国与周边国家发生冲突或者战争,俄罗斯迫于西方的压力,停止供应发动机,那歼十飞机不要十天,连一架都飞不上天,只能成为博物馆里的摆设。这次中国与俄罗斯在与缅甸的飞机洽谈中落败就是明证。所以中国的大飞机项目变成万国来朝是早晚的事,这是必然结果而不是可能。
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回复 18楼 的帖子

大飞机是进攻性武器?除了本拉登领导下的911制造者之外,谁也不会认为AirBus380或Boeing787是武器。什么叫单纯进攻性武器,战略核潜艇,洲际导弹算什么,水果刀还能捅死人呢,盾牌是防御性的吧,抡起来照样砸死人。要按这么说美国人高兴了,会说:“我们的NMD和TMD是单纯的防御性武器,都来支持我们发展啊。”张召忠在接受采访被问到发展航母与进攻防御策略时专门讲过这个问题,武器没有进攻防御之分,关键看掌握的人如何使用。国防策略能阻碍技术上的突破,头一次听说。再说了中国的国防指导思想从来都是御敌于国门之外的积极防御策略,要不也不用费力搞核武器和导弹了。中国也不会因为要搞航母了就改变防御性的国防策略,您的说法很符合“中国威胁论”制造者的思路
航母也好,大飞机也好,没搞的原因第一是技术水平不足,二是没钱。两弹一星的成功,一是因为有优秀的人才,二是因为与发达国家相比在这一领域我们的起步并不晚,再就是这些东西可以不计成本。而像飞机,舰艇等是需要深厚的制造业基础的,这些东西是需要时间积累的,中间的道路不是一拍脑袋就能跨过去的。钱老当年就导弹与飞机的发展做过论述: “飞机的困难在材料,而材料问题的解决不是一下子能解决的。飞机材料需重复使用,要能经受长时间考验;而导弹材料是一次性的。所以,导弹没有棘手的材料问题。导弹虽然是一种新型武器,但攻克火箭导弹技术并不见得比飞机更难,因为导弹是无人驾驶的一次性武器,而飞机则有人驾驶,且要求多次使用,这在发动机、结构、材料和飞行安全等问题上都有许多特殊的要求。”洲际导弹和核武器这种东西是拿来秀的,不会使用,所以基本不用考虑成本,而飞机舰艇是拿来用的,是要考虑制造和使用成本的。另外的原因就是没钱,在技术水平明显不足,花钱也不一定能搞好的情况下,把钱花在了能起到更明显作用的核武器与导弹方面,而想要在技术积累上短时间走完其他国家几十年走过的道路,拿钱砸是唯一的办法。
现在高调发展各种装备不是因为什么国防策略的转变,而是因为手里有钱了。即使如此,想要一步到位,一口吃个胖子也是不可能的。不要说您立贴为证,哪怕胡主席温总理立贴为证也没有,这完全是要看科研技术人员能不能取得突破的。

[ 本帖最后由 aptxmajia 于 2009-12-28 19:17 编辑 ]

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好像看的资料说运十下马主要是因为高层以为领导收了国外的好处,后来叛逃了吧

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有技术就可以不找别个了瑟,谁叫你没有技术,不自己发明创造研发呢,喜欢偷懒,喜欢靠别个呢

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可能不缺山寨人家东西的人才,真正自主开发的人才肯定是缺的。

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