jackal4587

从现在的报道万国造非常的有可能啊，核心部件都不能国产，飞机是高技术的制造业，我们很多基础的制造技术不过关，精度达不到，材料方面也差很多，我们现在落后在基础研究领域。厚积而薄发啊，我们太薄了。

现在中国的航空制造企业,多少和外国公司都有联系,不过可以借用鲁迅先生的拿来主义.

173521426

可惜了运十要是在的话，中国的大飞机早造出来了

第三帝国小刺猬

引用:

原帖由 peterfanis007 于 2010-1-12 10:59 发表
一楼的同志说缺的不是人才？那缺什么呢？缺钱吗--显然还是缺人才，在尖端技术领域，我们似乎还停留在50，60年代研究出两弹一星的辉煌中。最近除了神州x号发射，还有什么值得振奋的消息吗？

缺钱吗？显然还是缺人才
你的屌逻辑能不能再屌一点？有钱才有人才，缺钱导致缺人才，你不说本质说表征，你语文有学过么？
想想国家搞航空有投入巨大么？航空本来就是一个巨大的体系，不投入的比他更巨大就闭嘴，不要谈什么人才
一月2000让你上你去不去？嘴皮子说的轻松，站着说话腰不疼

大客的话可能就是万国来操，大运嘛还是很值得期待的。D30的山寨，太行的大涵道版都在搞。据说航空的人是反对同时上大运和大客的。资源是有限的人材根本就不够。这次是用国家的意志去干，不但要上，而且要快。

中国的基础工业应该大发展才能赶上吧，反正我觉得在材料学和电子学方面还落后很多，而飞机最需要的应该就是这些方面的技术了

xxxzhuce

大飞机是战略轰炸机的技术储备 而战略轰炸机在未来一段时间内还是非常有价值的

sesesewolf

有时候白痴领导的一个决定，不知道害了多大的事啊。如果不下马，估计现在我们的大飞机都能出口了

核心技术在自己手里总比给人家拿着好
现在就有个例子我们的恶邻阿三-----一个给MD耍了之后也接着给北极熊耍的凯子

grmd

发动机选择法国制造，我认为是为了使大飞机快一些占市场所致，因为国家有点急功近利的感觉。