清疯

美国军工企业开始连续遇到麻烦，战机故障隐患不断增多。美国军工企业最近可谓是麻烦不断，这是美国制造陷入整体性困境的一个缩影，也是美国霸权走向末路的一个信号。美国的预警机、侦察机、空中加油机等高价值战机因为部分零部件问题被迫全面停飞检查，后续如何处理美军还没有拿出一个可靠的方案。



美国军工企业内部最近也是连续爆出各种丑闻，涉及到原材料质量参数不合格、相关材料数据造假等诸多问题。根据美国媒体披露的消息，美国制造的F-35战机因为部分材料的数据不合格，从而给战机的稳定性和使用寿命造成了很大影响。除了原材料问题之外，美国军工企业还连续爆出贪腐丑闻，在部分原材料采购等过程中，相关人员收受贿赂等问题也相继爆发。另外，美国军工企业因为工人缺乏足够经验，而导致产品加工质量不高的问题也被暴露出来了。可以说，美国战机隐患故障不断增多，美国军工进入多事之秋。



刚刚遭遇中国巨额罚款，美国洛马公司就再遭打击，拳头战机产品出现问题。美国洛马公司也就是洛克希德-马丁公司是世界范围内最为著名的军工企业，其生产了包括F-35在内的大量军工产品。洛马的产品出口到了全世界，在给该公司带来巨大利润的同时，也确立了该公司全球顶级军工企业的名号。可是最近洛马公司开始频频遇到麻烦了。因为违规出售军火问题，洛马被中国重罚，罚款的金额超过了150亿人民币。尽管洛马拒绝缴纳罚款，但是这样的违法事实和罚款都是记录在案的，对于该公司的未来影响都是不容小觑的。罚款的事情还没有处理完，洛马公司的拳头战机产品F-35战机就出现了问题，开始面临大面积停飞的问题。核心产品出现问题，这对于一个大企业而言是很沉重的打击，将会影响该公司的形象，同时也会造成非常沉重的损失。



发动机抖动问题难以解决，多次造成飞机坠毁事故，F-35战机再次遇到大麻烦。尽管F-35战机是一款销售到全球的五代隐身战机，也是帮助洛马赢得巨大利润的王牌战机，但是这款战机自从问世开始就问题不断。这款战机不是机翼出现问题，就是飞机起落架出问题，就是飞机涂层出问题，总体上而言大大小小的问题就没有间断过。美国《防务新闻》周刊网站向外界证实，这一次美国F-35战机真的遇到了大的麻烦，最核心的就是发动机抖动的问题。美国方面证实称，因为发动机抖动问题，已经导致了一些轻微事故的发生。据报道，2022年12月中旬得克萨斯州沃思堡，一架新F-35B战斗机就发生了事故，而原因就是发动机抖动。目前，美国方面还没有找到发动机抖动的具体原因，要进行针对性调试。在调试完成之前，美国将决定停飞该类型战机。



全球890架F-35战机面临停飞，相应的任务将在90天内完成。为了确保飞行员的安全，确保战机平稳的运行，美国JPO在1日晚间发布指令，建议在未来3个月内对全球范围的所有F-35机群进行翻新，并立即着手实施。



因为相应的问题，洛克希德-马丁公司停止了新F-35战斗机的验收飞行，飞机交付随之暂停。相应的翻新和检修任务将在90天内完成，其中的工程量具体有多大，美国方面没有给出说明。按照美国F-35战斗机联合项目办公室的说法，每架F-35检修将耗时4至8小时。但是该办公室没有透露解决相应战机问题的具体方案问题，因为这次出现发动机抖动的原因十分罕见。普惠公司负责F135项目的副总裁珍·拉特卡2月28日说，这个抖动问题出现之前F135发动机已经完成了60万小时的飞行。这个负责人的意思是，发动机此前进行了充分的试验，是没有问题的，现在突然出现抖动问题，他们也不确定问题出在哪里。



大量战机停飞，延迟交付造成的损失难以估量，美国洛马遇到的麻烦将会不断出现。因为这次出现的意外故障，导致全球890架F-35战机面临停飞，具体的检修工作也将耗费90天时间。在这个过程中很多战机暂停交付，大量正在使用的战机也将被迫停飞，其中造成的损失将是难以估量的。对于洛马公司而言，其面临的损失将是多方面的，除了这次翻新所必须的巨额资金之外，更为重要的是信誉损失。F-35战机自从问世就麻烦不断，在过去几年已经出现了多次因为飞机故障导致的坠机或者其他类型的事故。问题频繁、事故频繁，这给洛马公司的形象造成了极大的冲击。



洛马公司在全球的信誉受到了重挫，这种信誉的丧失在今后会带来更多的影响。尽管，目前美国的很多盟友与小弟只能使用美国的战机，因为他们没有别的选择，但是当别的选择出现时，洛马的战机就将被淘汰。下一步，洛马还将因为战机故障增多，面临诉讼等众多问题，将要承受的损失也会不断的扩大。可以说，美国洛马也是随着美国霸权衰落在走下坡路了。

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• ymir1234 金币 +3 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2023-3-8 11:02

江湖草猛

开局一张图，剩下全靠编，别总拿过期新闻变来变去有啥意思。

Toni77

这则新闻不是编的，就是最近的事情。洛马因为发动机抖动的问题停飞了全部F35，影响比较大。

引用:

原帖由 江湖草猛 于 2023-3-9 21:20 发表
开局一张图，剩下全靠编，别总拿过期新闻变来变去有啥意思。

jiangmj

引用:

原帖由 江湖草猛 于 2023-3-9 21:20 发表
开局一张图，剩下全靠编，别总拿过期新闻变来变去有啥意思。

这新闻倒不是过期太久，今年3月2日的。
原始出处是海外网（人民日报海外版），引援美国《空军时报》的报导。
楼主贴这篇是被自媒体洗过稿的，所以丢失了不少关键信息。原始出处文章提到过的《空军时报》、《防务新闻》这种关键名词全部被删了。
言归正传，F35这次出停飞，是发动机出现了谐波共振问题。简单来说就是发动机出现喘振。

而上一次大规模停飞，是给飞行员供氧的分子筛出问题（采用的新技术步子迈得太大，扯到蛋了），最后改回用传统的氧气罐解决问题。
很多人容易把这两次大规模停飞混为一谈。

这事情，一分为二看待吧。故障是真故障，停飞也是真停飞，军火商趁机讹钱也是真讹钱。
但是F35出故障了，就觉得F35不行，那就是盲目乐观了。实际上这故障发生的几率很低，大概千分之一都不到。真要打仗，完全不影响使用，最多出动一千架飞机时，有几架因为故障趴窝。
况且人家停飞查找毛病之后，将来的故障率会进一步降低。
唯一值得诟病的，可能就是全部停飞，厂家把客观存在的故障夸大成需要大动手术才能治愈的大病，来捞一笔。

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• ymir1234 金币 +4 认真回复，奖励！ 2023-3-10 06:42

thomas2022

停飞是去年底，现在找到原因了，之前停飞的F35从3月份开始陆续返厂翻修，计划花3个月完成全部翻修工作

并不是所有的F35都需要停飞，只针对部分较新的批次，但美国空军没有公布具体数量，因为这样会暴露空军的战备状况

rikkylee

F35确实代表美国强大的军武研发能力，自06年第一架试飞以来，历经N多的型号，不断改进，确实不是贵的东西就是好的

vyvyan

反正友邦的自研能力已经被消灭了。等6代机又可以收割一把了。