Board logo

标题: [交流] 国产大众CC,一汽员工内部消息,必点 [打印本页]

作者: 5566513    时间: 2010-5-4 16:14     标题: 国产大众CC,一汽员工内部消息,必点

一位长春一汽的员工告诉我,国产的是5座的,不是走量的车型,所以价格可能会高,现在还没确定,估计在30左右,

多好的一部车,又被一汽糟蹋了

进口CC2.0T现报价39万,我国整车进口关税是25%,进口增值税17%。也就是说原装车税前价格是25万左右。

考虑到汽车零配件进口关税是0~10%,就算是所有配件都按10%算,同样有17%增值税,

按照这种算法,国产CC如果所有的配件全部进口(包括到每一个螺丝钉)只是在国内组装,而且一汽的工人工资和德国工人一样,CC所有的配置和进口一样,CC在一汽的出厂价格(税前,含利润)应该在21万左右。

当然,大家都知道,发动机和变速箱已经国产,控制系统电子设备进口是0关税,一汽的工资肯定不会比德国高,至于其他内饰、塑料件,比德国便宜的不是一点两点,出厂时就算不考虑抵扣,整车加17%增值税,价格应该是多少,各位都应该会算吧,别告诉我你没上过小学。

[ 本帖最后由 5566513 于 2010-5-4 19:47 编辑 ]
作者: shuyan0216    时间: 2010-5-4 16:17

不知道具体细节,到上市才清楚吧。看看而已,咱也买不起。
作者: 随意的风    时间: 2010-5-4 16:22

是真的吗?有点疑问,朋友你介绍的也不全呀!可信吗?
作者: ersa0110    时间: 2010-5-4 16:30

我觉得当CC国产后,那么CC的价值也就打折了,多好的一款车啊,还是不国产的好
作者: junz1116    时间: 2010-5-4 16:33

这款车子性能怎么样,一汽的车应该可以吧。德系血统应该还行!!
作者: xieaas    时间: 2010-5-4 19:36

马上下线了,应该年底各个4S店就能看见样车了。到时候各个城市应该有试乘试驾会,抓紧报名。还有礼品相送。上回参加的迈腾是送的咖啡杯一套,新宝来是送的浴巾三件套。到时候会上还有小吃和茶点。两次我都参加了,幸福啊。对了高尔夫GTI应该是一块开吧!

[ 本帖最后由 xieaas 于 2010-5-4 19:38 编辑 ]
作者: a21983433    时间: 2010-5-4 23:28

CC都是买不起了。他买多少钱我都不所谓啦。
不过,国内的有钱人还是非常多的,我想应该会买得不错的。看现在的国产途观就知道了。
作者: cashsu    时间: 2010-5-5 00:17

大众cc进口的都不错的,不过就是感觉有一点贵了
作者: 暴走的小蘑菇    时间: 2010-5-5 02:12

3.6的CC真的很漂亮,可惜买不起,大众的目前就看上高尔夫GTI了,完美的小钢炮啊~
作者: cnmxrb    时间: 2010-5-5 10:21

大众cc确实不错,很有竞争力,可惜的就是有钱人不多啊。
作者: aidjones    时间: 2010-5-5 10:23

介绍不全,性能怎样也没有说...具体等上市才知道
作者: lqy9451    时间: 2010-5-5 10:31

差钱的就不买它,不差钱的还可以考虑考虑。
作者: yzj0166    时间: 2010-5-5 10:35

会有人买的,不过决定了此车是小众车,有钱人看不上,老百姓买不起
作者: henshuai    时间: 2010-5-5 10:46

不能这么算啊,你看看那篮球鞋,拿点东西就卖1000+,额 技术在里面呢
作者: 546300    时间: 2010-5-5 11:54

看看逛逛 没钱买车呀 也就看个人场乐儿了
作者: 339379781    时间: 2010-5-5 12:07

新人表示没有听过这款车。。反正是有钱人买的  单纯围观
作者: zskzmzskzm    时间: 2010-5-5 14:24

cc本是一部不错的车,国产以后就不知道了,但会买的很好,国人看不到原产车的
作者: A_RUN79    时间: 2010-5-6 22:25

国产以后的车车肯定有大的动作和调整,违背了这部车原有的市场定位。
作者: bai432    时间: 2010-5-6 22:37

CC要国产,那奥迪TT还远吗?我的最爱啊
作者: loulongwei    时间: 2010-5-6 22:56

我个人觉得不会定那么高的,30W我想更多人会选择奥迪A4L了,毕竟奥迪的商标在那摆着呢
作者: neil_cao    时间: 2010-5-6 23:09

从汽车装配技术的层面上看,一汽应该是中国最好的,但是营销手段也是最好的。
作者: Titans626    时间: 2010-5-6 23:25

VW很多车一进中国就跟阉割了.内饰基本都减低两级.哎.
作者: wzz5233    时间: 2010-5-6 23:27

新车出来就是来挣钱的。其实很多合资企业大多的钱还是被老外拿去了。而且品质还比进口的下降,所以还是很不爽的。这年头买车容易,但是用起来不爽!
作者: nuonuo1986    时间: 2010-5-7 00:06

引用:
原帖由 暴走的小蘑菇 于 2010-5-5 02:12 发表
3.6的CC真的很漂亮,可惜买不起,大众的目前就看上高尔夫GTI了,完美的小钢炮啊~
还有一款很完美的,SCIRROCO
都是2门的
作者: xiangyi    时间: 2010-5-7 00:10

有钱我不想买它,想买的时候我没有钱,还是OC车好些!
作者: 山下住一    时间: 2010-5-7 00:34

一直都是这种做法,真不知道什么时候能实现超越国际品牌?!
作者: ct5422    时间: 2010-5-12 10:41

卖25万也贵呀,我觉得CC那车报价20万左右比较合理。
作者: yqyuanqiao    时间: 2010-5-12 11:24

要是这么说的话  一汽又毁了一部好车啊 估计还要减掉好多东西
作者: EbenD    时间: 2010-5-12 11:26

大众cc真的是一款非常漂亮的轿跑,奋斗的目标
作者: kksis    时间: 2010-5-12 14:01

那个车厂不想挣钱?会放过这么丰厚的利润吗?只能是消费者当冤大头了
作者: koitbe    时间: 2010-5-12 14:55

cc唉~~~不如等新版的锐志 要不就英菲尼迪G25

在不就尚酷~总比cc强

一汽简配车
作者: maolitaniya    时间: 2010-5-12 15:16

帐虽然是这么算,我们知道了内幕之后也很生气,可是有什么办法呢?
想买CC的话,不还得找一汽啊。无奈。
作者: zhimakaimen0000    时间: 2010-5-12 23:20

CC是款非常不错的车型 看起名字意思就是舒适型轿跑车 期待中
作者: gxg2398    时间: 2010-5-12 23:55

国产化之后这车就不敢恭维了,价格是下来了,性能却不好说了!
作者: gt99rs    时间: 2010-5-13 00:26

我比较中意这款车,假如国产卖30万的话,我宁愿39万买进口,国产的不但简配,发动机技术不完全,2.0T迈腾的心脏,花那冤枉钱干嘛
作者: wg0506    时间: 2010-5-13 00:43

好点的车子进入国内市场,除去关税,又想价格低,就只有减低配置撒
作者: alvin618    时间: 2010-5-16 17:14

中国的消费者早已经习惯了这种现象,车一出广告一做该买的还要买
作者: 精彩哥    时间: 2010-5-16 17:18

国内厂家就喜欢把经典好车拿来国产,性能大打折扣
作者: kangzehan    时间: 2010-5-16 17:49

宁愿买个1.4T的gof算了
价格太高了,空间又不怎么大
作者: ly0379    时间: 2010-5-16 17:55

CC只是拥有比较动感的外观,在底盘和动力方面与普通版本的迈腾并没有太大的分别吧
作者: lonerxj    时间: 2010-5-16 18:30

我一同事买了进口的,外形真的很靓,很拉风,国产的不知道怎么样
作者: 今人    时间: 2010-5-17 05:00

没觉得cc有什么好得地方值得引进。。。。。。
作者: yschen    时间: 2010-5-17 05:48

很想问个问题,cc能不能竞争过奥迪a5?
对cc很关注,虽然国产,还是希望买进口的
作者: pzmich    时间: 2010-5-17 07:50

其实看得没有很懂 但我觉得车辆国产毕竟是一个趋势 不能说谁把谁糟蹋了 我在美国上学 大家都说美国车便宜 但是美国版本的许多车与其国产版本的国内销售价格相比不但不便宜还要贵一些 不要总拿性能说事 能国产的车还是以基本的代步车为主的 满足中低收入家庭的用车需求 我觉得这的确是一件好事
作者: 801211    时间: 2010-5-17 07:57

这个就没有关系了,反正近期没有换车的打算,谢谢楼主的信息
作者: printing    时间: 2010-5-17 07:59

这么算是不科学的,你还要加上公司利润、销售加成等等一些成本
作者: tomb22020    时间: 2010-5-17 10:32

个人觉得cc不应该弄2。0t的 应该弄3。2fsi的 不然 怎么是cc 呢?? 居然和m腾 一个发动机
怎么的也得弄个audi a4l的高功率版的2。0tfsi啊  这样 才能显示出cc的本色 。
要不你弄外观下人 性能卡拉的 车 真是丢人啊
可惜  啊  国情 无情 。。17 丢人
作者: zh051230    时间: 2010-5-17 20:54

就是有点贵了好是好不过刚才看了奥迪A1T相比较还不如奥迪
作者: map_boy    时间: 2010-5-18 00:00

这款车子性能怎么样,一汽的车应该可以吧。
作者: z0165    时间: 2010-5-18 01:00

又被泼一凉水,我还想等着买国产CC呢,真的那么差?
作者: wentianya    时间: 2010-5-18 01:27

这是一个事实 国内的车比国外贵 难道是国人对收入高吗
作者: 77aa    时间: 2010-5-18 02:18

遗弃大众一直都是这种作风的,可惜国人还是总买它帐。麻木了。
作者: qazqaz888    时间: 2010-5-18 02:24

减配是必须的,能保持外观一致就很不错了。
作者: valentino22    时间: 2010-5-18 09:44

大众CC车外观、内饰、性能、都比较不错,不过就是太贵啦,我好喜欢这车,买不起呀
作者: qj516    时间: 2010-5-18 21:58

进口的cc当然好,那还不是因为钱比较好吧,要不为什么一般人都不买?
还不是只能看看呗!
作者: bladecrazy    时间: 2010-5-18 22:01

cc确实很漂亮,在这边进口大众4s见过,爱不释手...但是要买的话还是2.0t的迈腾算了,2011款的也蛮不错的
作者: fgg8689    时间: 2010-5-18 23:13

30多万的价格早就超出了我的经济允许的范围,只能看看了
作者: ganchang    时间: 2010-5-19 02:53

一汽一贯的作风,大众对于中国的形象全部毁在一汽手里,守着PQ35玩命搂钱
作者: daojiansimeng    时间: 2010-5-19 12:17

大众CC和尚酷都是我的梦想。可惜都要进口,我离梦想还是那么的遥不可及啊!
作者: liangweied    时间: 2010-5-19 13:08

进口改国产肯定是有些部件打折扣的,不然怎么叫国产呢,如果和原装车质量一样,那就干脆不用叫CC了。
作者: 777216    时间: 2010-5-19 13:14

好车只要一被合资以后就偷工减料 再加上这税那税的价格也不底 质量也不行 好车变烂车了
作者: hengfengfan    时间: 2010-5-19 13:14

不会吧   我还正关注着车呢   让你这么说的  我心里直打鼓~
作者: papadalu    时间: 2010-5-19 13:19

话是说德国人工资高,但是人家解决问题吖,上一天班解决一个问题,换中国工人上去,头一个月光做翻译去了,怎么消化吸收呢?再说,中国ma多,储备干部多,人工也不便宜的
作者: 007kill    时间: 2010-5-19 13:23

车是不错,可惜价位高了点,就只是看看过过眼瘾了。
作者: jupiterken    时间: 2010-5-19 13:31


不错的车
就是价格太高了
税啊  税 啊




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://154.84.6.20/bbs2/) Powered by Discuz! 7.2