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关于摩托的记忆
[Xcar 爱卡旅行社 原创]
对于80年代出身的我们而言，对摩托车算是尤为熟悉，尤其是出生在小地方的我，轿车还没能像现在这样普及，电动车还未出生，自行车已经不能满足较长途的代步，男装摩托开始大量国产游走于乡里村外，小一点的我们骑着当年称为女装摩托的小绵羊（踏板）开始了自己无证驾驶的生涯。[图/文：张少聪]


随着汽车文化在国内开始慢慢沉淀，汽车的圈子却开始有了摩托车的轰鸣，简单看着景色从车窗掠过似乎已经不能满足大家的需求了，大家想要拥抱空气中的尘埃，听听风掠过耳畔的凛冽。于是越来越多的摩托车品牌出现在我们面前，直到今天，我在丽江遇到来自意大利的你——比亚乔PIAGGIO。






2014年9月6日，由宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司主办，壳牌爱德王子指定润滑油和实力消声器赞助的比亚乔中国骑寻活动在云南隆重举行。本届骑寻活动以“蓝色传奇、优雅之路”为主题，来自全国各地的乔友、代理商、零售商、媒体等各界代表约200人齐聚丽江，由近百辆比亚乔踏板车组成的“传奇车队”从丽江出发骑寻香格里拉，共同完成了一场近200公里的醉美骑行。






9月5日至9月7日这短短的三天里，来自全国各地的乔友们相聚在彩云之南，驾驶着自己心爱的比亚乔踏板车，不仅完成了一场探秘世外桃源的长途骑行，用身心感受那一路的绝美和优雅，更感知到了传奇比亚乔独特的品牌文化和产品魅力。今年恰逢意大利比亚乔成立130周年，比亚乔进入中国20周年，宗申比亚乔合资公司成立10周年；优雅浪漫的世界品牌在历经百年的沧桑变迁后，正以全新姿态和坚定的信心拥抱这座东方巨擎，并共同续写浪漫与激情。














说起比亚乔也许你还记得，举世闻名的罗马古迹，风情弥漫的地中海街头，如精灵般的公主，还有帅气的记者和他的比亚乔Vespa……
说不清是比亚乔成就了《罗马假日》，还是一部电影让人们感受到摩托车魅力，从而成全了比亚乔。












1884年，瑞纳(参数|询价)尔多•比亚乔（Rinaldo Piaggio）创办了比亚乔公司，最早开始制造船用木制品，后拓展到火车车厢业务，并逐步发展成为一家集团公司。创始人瑞纳尔多•比亚乔临终前，将产业 分给两个儿子，其中小儿子恩里科（Enrico）继承了不断创新、打破传统的精神，于上世纪四十年代初进入飞机设计制造领域。二战结束后，比亚乔抓住战后 契机，决定转型生产廉价的交通工具。从此，世界上少了一家飞机制造商，却多出一个更显温情的摩托车品牌。








1946年，比亚乔隆重推出前所未有的两轮机车，由于其发动机的嗡嗡声以及车身尾部如黄蜂的造型，便把它称为Vespa（意大利语黄蜂）。近70年来了，比亚乔作为承载着欧洲文明的世界级品牌，一直以传播休闲的骑行文化为宗旨，向摩托车爱好者传递骑行的乐趣，为全世界乔友们制造一代代的“高端乔印象”，充分展现出比亚乔在机车设计上的造诣和对时尚潮流的引领。


意大利比亚乔（PIAGGIO）目前是欧洲规模最大的摩托车制造企业，世界踏板车之父，其两轮机车产销量高居欧洲第一，除PIAGGIO品牌外，比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa）、吉列那（Gilera）、德比（Derbi）、摩托古兹（Moto Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌。
从意大利到香格里拉
2004，由意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团合资重组成立了集研发、生产、营销于一体的高科技摩托车企业——宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司。宗申•比亚乔公司是意大利比亚乔集团在海外投资规模最大、设备最先进的生产基地，拥有开发研究、理化试验等强大的技术研发和质量控制能力。公司已具备年产50万辆整车的生产能力，每年返销欧洲的摩托车数量达10万台。意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团的合作，开创了中国摩托车企业对外合作对等、双赢和核心技术同步共享的全新模式。






此次比亚乔骑寻香格里拉活动的圆满举办，为意大利比亚乔成立130周年，比亚乔进入中国20周年，宗申比亚乔合资公司成立10周年献上了独具中国特色的一份贺礼。百年品牌的比亚乔势必将一如既往地保持其高贵优雅气质，以舒适、安全和自由的造车理念，通过中国合资公司来不断输出世界品质的摩托车产品，为中国摩托车市场不断注入活力和动力。






作为本次活动的主办方，宗申•比亚乔合资公司总经理余自强的表示：“比亚乔是一个有着百年品牌底蕴的欧洲摩托车品牌，此次活动借比亚乔成立130周年、比亚乔进入中国20周年，合资公司成立10周年的契机，和中国的乔友共同分享比亚乔所崇尚的欧洲机车生活方式，让更多的乔友感受到摩旅的与众不同。通过“骑寻” 感受人生真谛，完成对快乐、对生活的探索。在静谧圣峰，幽谷飞瀑之美中共寻每个人心中不一样的香格里拉”。






9月6日一早，骑行活动正式拉开帷幕，来自各地的百余辆比亚乔精品踏板摩托车聚首在风景秀丽的丽江古城，乔友们驾驶着SR、MP3、FLY、ZIP、RA1等车型，以踏板车独有的文化气质和休闲品味，为文艺的丽江更添一份雅致。从丽江出发后，浩浩荡荡的车队沿路经过了“江流到此成逆转，奔入中原壮大观”的长江第一湾，中国最深峡谷之一虎跳峡，以及巍峨壮丽神秘莫测的雪山峡谷；最后，全体人员安全抵达终点——秘境香格里拉。这是一次由单一品牌和忠实用户共同完成的传奇之旅，在这片日月最早照耀的土地上，铭刻下了比亚乔的优雅和乔友的勇气与浪漫。






一路上，乔友们尽情地感受着车轮所带来的自由和奔放，同时身临其境去感知雪域高原的险、奇、美、秀……许多乔友都表示，本次骑行是以一种全身投入的方式将自己完全放松融入到未知的秘境中，实在是超乎想象，这是对乔友最好的馈赠。




9月6日晚，在欢度骑行活动圆满成功和比亚乔130周年庆典的同时，乔友们也一同分享和见证了比亚乔新车SR 150ie 3v及Scarabeo的发布。与此同时，现场还有全新改版的唯我VIVO100及罗宾逊a （aprilia升级版）两款名车展出，供乔友们欣赏。在充满民族特色的篝火晚会中，大家把酒言欢，共叙未来，相约明年再见！






相约香格里拉，共赴蓝色之旅。比亚乔再一次诠释出一个世界级品牌应有的格调和境界——作为交通工具制造商，不仅要满足用户自由出行的需求，而且倡导健康积极的生活方式。机车与生活，优雅且从容，这就是比亚乔历经百年而屹立不倒的品牌DNA。
晴朗的天空下
正如比亚乔所想表达的，交通工具有时并只是可以代步而已，它甚至还可以为我们带来全新的生活方式。在这个全面禁摩的国度，暴力反抗已然徒劳，当大家开始反思驾驶安全问题的时候，也许所有问题也就迎刃而解了。这不单单只是一个时代的发展倾向了四轮汽车，难道不是因为汽车开始将道路拥堵，才让大家退下来选择最佳轻便的踏板吗？至少在比亚乔的故乡，那片欧洲土地上正在上演这一幕。

























































许多的爱好可以慢慢成为信仰，有时你很难说为什么，却总也舍不得，这就成了习惯。年代的思维将我们禁锢了太久，如何挣脱对于这代叛逆的人们而言，绝非难事。至少大家都开始发现，拼命追着这个时代的脚步已经渐渐忘记初衷，也有众多人开始认识自己的需求，独自上路。不谈政治不谈法，因为人人都有难处，如何应对当下，穿过这片阴霾，才能到晴朗的天空下吧。
新品诞生
真正抵达香格里拉的古城时，太阳还丝毫没有疲软的意思，我们也终于见到了今天难得的晴朗天气。这个生气的地方，虽然已经布满商业，又经受了一次打火的洗礼，但詹姆斯·希尔顿笔下那“消失的地平线”依然还在。








2014年9月6日晚，随着“蓝色传奇•优雅之路”比亚乔中国骑寻活动在云南香格里拉的盛大举行，来自全国各地的比亚乔车友、代理商、零售商、媒体等各界 代表约200人共同见证了又一个激动人心的时刻——比亚乔隆重发布搭载三气门发动机的新SR 150 ie 3V和Scarabeo。






长期以来，比亚乔一直致力于通过不断技术改良，产品升级，以全球化、国际化的视角来提升企业的核心竞争力。作为本次比亚乔全球同步推出的Aprilia大轮踏板车，新SR 150 ie 3V采用了在LEANDER发动机基础上进行改进和升级的LEM3V电喷发动机，更强调动力与油耗的兼顾。新SR 150是国内第一款正式上市的三气门发动机摩托车，独有三气门异形气缸燃烧室，确保动力更强劲，油耗更低。该发动机最大功率达到9.5千瓦，最大扭矩为12.8牛米，全面超越目前国内同级别车型。




同时，发动机配备的滚轮式摇臂具有震动小，噪声低等特点，能有效降低摇臂与凸轮轴之间的磨损，运行更平稳，使用寿命更长。SR 150还配备了与法拉利、玛莎拉蒂相同供应商的马瑞丽MIU G3 电喷系统，ECU可以由车主自行选刷欧洲版（更强动力）或亚洲版（更低油耗），做到了更全面的适应性。除了令人期待的动力系统外，SR 150还配备数码芯片防盗匙系统，安全性能不言而喻；隐蔽式进气口更适合中国的道路条件，有效提高进气系统的清洁度；14寸前后轮充分彰显运动品质。超级3气门SR 150的诞生，无疑会成为中国真正运动踏板车的开山之作。









Scarabeo是比亚乔旗下品牌阿普利亚公司生产，中文名“圣甲虫”，寓意像小昆虫一样灵巧，同时也象征着生生不息和旺盛的生命力。它是比亚乔家族中最为畅销的车系之一，至今风靡于欧洲的大街小巷。Scarabeo造型独特，线条圆润浑厚，具有很高的识别度。硕大的轮辋和舒适的人体工程学设定，能够带来绝佳的驾乘感受。Scarabeo是时尚与经典完美结合，素有踏板中的SUV的美誉。Scarabeo采用了排量为181cc的单缸四气门双顶置凸轮水冷电喷发动机，最大功率达到19千瓦，最大扭矩为17.1牛米，可谓是同级之最。除了强劲的动力系统，舒适性能也是Scarabeo一贯的特质。




宽大的真皮鞍座设计，宽敞舒适，长时间驾驶不易疲劳，单筒偏置油压弹簧双后减震与35mm正立套筒前减震系统，在各种颠簸路面行驶时均能令驾乘舒适。Scarabeo既适合城市代步，又能胜任长途旅行，其强大的储物空间，功能齐备的仪表，超大风挡，双摇蓝式高拉力钢管车架，铝合金后货架，可供手机或GPS等充电的插口等，都是实用之典范。此外，前部三活塞卡钳配合后部对向两活塞卡钳的前后联动刹车系统，制动距离短，安全更可靠。可以毫不夸张地说，Scarabeo的出现，将引领国内高端都市大踏板的风向标，中国消费者也将第一次拥有成熟的欧洲技术和同步世界的配置。




而本次晚会，发布即将面市场的新品，是比亚乔对中国消费者需求精心调研基础上的完美回馈，是我们技术和思想理念的完美结晶，未来它必将是比亚乔针对中国市场发力的拳头，其设计理念充分体现了比亚乔“整体驾驭”的精髓。比亚乔对新品的市场前景充满了信心，相信它将会给中国的广大消费者带来全新的驾乘感受。







新SR 150 ie 3V和Scarabeo的上市，在彰显比亚乔“整体驾驭”设计理念的精髓的同时，也标志着比亚乔中国产品战略正在稳步实施，未来，比亚乔合资公司将会引进更多原汁原味的欧洲经典产品以满足中国用户对高性能、高品质和驾驶乐趣的需要。






也许是从汽车产业带过来的惯性，我向来喜欢历史厚重的品牌，恰巧比亚乔也来自跑车的圣地—意大利，所以即便现在国内的许多车型还较为普通，但经过几天的交谈，随着市场的打开，摩托也会和汽车那样开始给我们越来越多的惊喜吧？正如余自强先生所说，比亚乔将一如既往地推进高端城市代步及休旅摩托车产品的发展，不断为中国消费者提供具有卓越品质和充满优雅风情的车型，共享受意系机生活，缔造完美的驾驶乐趣。

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• cloud6583 金币 +20 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2024-9-3 19:07