BBA三强之一的奔驰汽车在国人心目中的地位已经是根深蒂固，开奔驰车已然成为个人实力的象征。除了我们所熟悉的奔驰A、B、C、E、S 、GLA、GLB、GLC、大G等等，还有一个系列，同样被车友们所喜爱，那就是豪华与性能相结合的奔驰AMG系列。奔驰AMG系列向来以强调高性能动力系统、扎实的操控能力、高颜值外观、豪华舒适内饰，再加上AMG特有的造车理念，成就了梅赛德斯奔驰AMG的独特魅力，我想说的是：不是每一辆汽车都可以叫奔驰汽车，同样，不是每一辆奔驰汽车都可以称之为奔驰AMG！梅赛德斯奔驰AMG已然成为奔驰性能车的代名词。
奔驰AMG GT车型系列很多，每一款都是精心打造的性能名车。在机缘巧合下，有到授权店里体验了一下梅赛德斯奔驰AMG GT50。AMG，奔驰性能车的代名词，GT，高性能跑车，奔驰AMG GT50，四门四座跑车，轿跑车形设计，豪华与性能的完美结合。奔驰AMG GT50系列，官方售价98.68万~130.68万，一起来看一下让人欲罢不能的价值百万的性能轿跑。
奔驰AMG GT50是一款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化设计语言，整个外观大气、运动，且富有AMG车型特有的霸气感和凶悍感，让人一见即有惊艳感。
奔驰AMG GT50采用了AMG家族化设计风格，独有的直瀑形进气格栅，加上几何多光束车灯，车型显得霸气十足，辨识度极高。
前倾低趴的车头，营造出蓄势待发的运动姿态。
直瀑型进气格栅成为AMG独特的标志，加上底部的铲形结构，AMG GT50的车头营造的攻击感十足。
奔驰家的几何多光束大灯，开启的时候带有动态效果，除自动大灯功能外，还具备自适应远近灯光切换、随动转向等等先进功能。
AMG GT50的车身尺寸长×宽×高分别为5054×1953×1455mm，轴距2951mm，在流畅的腰线条和溜背风格车顶的加持下，运动氛围十足。
轿跑车身加上大尺寸车身，AMG GT显得很有优雅感，用穿着西装的性能怪兽形容，感觉很贴切。
流畅的腰线条，让车身显得很有运动感。
轿跑风格的车顶，AMG GT的运动姿态营造的十分出色。
车尾重心比较低，双边双出尾喉、运动尾翼等细节，让这辆性能车显得更具战斗力。
车尾的运动尾翼具备电动升降功能，控制键在变速箱位置，运动感和战斗感营造的都很充分。
狭长的尾灯设计的非常时尚。
尾灯点亮后的效果，非常出色，动态转向灯高级感十足。
后备箱门采用掀背式车门设计。
后备箱内空间表现还不错，比我预想的要大一点。
轮胎配置的是来自倍耐力ZERO运动性能轮胎，前轮规格为：255/45 R19，后轮规格为：285/40 R19。
双辐式铝合金轮毂花纹设计很有高档感和运动感，打孔刹车盘，凸显出性能车的特点。
轮毂上的“AMG”标识，凸显出AMG车型的尊贵身份。
刹车卡钳上也印有“AMG”LOGO。奔驰AMG GT50车内高档感十足，奔驰家族的豪华风格不止有出色的视觉体验感，也有舒适的接触感。高档用料、精致做工、双液晶屏、多色氛围灯、涡扇形空调出风口、舒适座椅、宽敞空间等等，在奔驰豪华内饰上，再加入AMG车型的特有元素，车内显得更加运动和时尚，兼顾家用与运动。
车内是我们所熟悉的奔驰家族豪华风格，不同的是，在方向盘、变速箱、油门/刹车踏板、座椅等位置加入了AMG元素设计，在保持了奔驰家族豪华风格的基础上，更显得有运动特点。
车内的弧线形氛围灯带，点亮后时尚感十足。
奔驰家族带有氛围灯的涡扇形空调出风口，精致又豪华。
仪表盘是奔驰家族的双连屏设计，显得科技感十足。
仪表盘配备的是一块12.3英寸全液晶仪表盘，家族化的内容设定基础上，加入了AMG元素。
在仪表盘内特别加入了AMG性能选项。
中控区采用触控屏加实体功能键组合的方式，时尚感与高档感营造的很好。
中控屏搭载的是一块12.3英寸触屏，UI大图标界面设计，触控操作很灵敏，系统反应很顺畅。
在中控系统中加入了AMG性能表现功能菜单，此外还内置有“Mercedes me & Apps”功能。
中控系统支持多种主题模式。
三辐式多功能方向盘采用打孔真皮包裹，握持感舒适，多功能按键采用奔驰家族化设计，配备换档拨片，整个方向盘的设计显得运动感十足。
方向盘底部的镀铬亮片上印有“AMG”标志，让方向盘显得更具战斗感。
前排座椅采用包裹式运动座椅设计，采用真皮+翻绒皮包裹，支持电动调节、腰部支撑调节、腿托位等调节，同时支持加热功能。
座椅并没有像运动型车型一样采用一体式赛车座椅，可调节的头枕，舒适性表现更好。
座椅头枕下方安装镀铬亮片装饰，上方印有“AMG”标识。
前排座椅的电动调节、加热、按摩功能键安装在前排车门上。
后排采用两个座位布局，座椅同样是包裹式的座椅，乘坐舒适性很不错。
座椅中间位置设计的杯架位和储物槽，储物槽内有两个USB充电接口。
后排出风口下方安装有烟灰缸、12V电源接口和5V USB接口。
前后排车门均采用的是经典的无框门设计。
在AMG GT50上没有采用怀档设计，变速箱放置在前排座椅中间，设计的很有高档感。
在变速箱中间安装有触控板。奔驰AMG GT50延续AMG家族的大排量、大马力动力设计，3.0T 6缸发动机、9档手自一体变速箱、后驱结构、全独立悬挂系统、多种驾驶模式切换、方向盘换档拨片、底盘避震软硬可调等等，这辆轿跑是当之无愧的性能怪兽。
发动机仓内搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机，填满了发动机仓。
这台3.0T 六缸发动机，最大马力367PS，最大功率270kW，最大扭矩500N.m，百公里加速4.9秒，性能爆表。
发动机上带有“AMG”Logo。
变速箱配备的是一台9档手自一体变速箱，采用电子档位设计。
档把造开很精致。
档把左侧四个按键分别是驾驶模式切换（标准/舒适、运动）、手动/自动驾驶模式、底盘悬挂调节、ESP车身稳定系统。
右侧的功能键分别是音量加减/中控屏电源、发动机启停、运动尾翼升降等控制开关。
AMG GT50的智能钥匙。
AMG GT50独有的外观颜值，大马力动力系统，豪华、高档、舒适内饰，扎实的操控性能，初见，只需一眼，便会让你喜欢上它，体验，只需一次，便会让你爱不释手。奔驰AMG家族车型还有很多车型，均以豪华、运动和性能而出名，我想，这便是奔驰AMG、奔驰AMG GT50的魅力所在！
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本帖最后由 opiio88 于 2024-11-25 09:30(GMT+8) 编辑 ]
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