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跨界概念休旅车?丰田Venza亮相底特律[25P]
zhengyu
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跨界概念休旅车?丰田Venza亮相底特律[25P]
在这样一个Crossover成风的时代,推出一款交叉型混型车似乎已经成为每家汽车厂商对于自身品牌的一种价值体现,所以,像底特律这样的大型国际车展中,自然也就不会少了Cross车型的身影。丰田就为我们带来了一款被称为跨界概念的新车——Venza!
『丰田Venza北美底特律车展作为全球首发』
新车将北美车展作为全球首发的现场,为了迎合Crossover产品的定位,前脸酷似美规版Camry的Venza在造型上显得很流线并充满了动感,充满了浓厚的Toyota家族特色。这款车的前脸清楚的表现了目前丰田汽车的流行款式:明亮宽大的格栅以及和前翼子板相切的弧形大灯。新车在底特律车展中的名字是Venza crossover sedan(混型四门轿车),其主要竞争对手锁定日产Murano和福特Edge。
『新车外观细节部分』
侧面,Venz的线条显得极为流畅,并采用隐藏式的C柱设计,搭配后方刻意营造的饱满曲线,让其并不显得笨重;车尾部分,Venza拥有独特的斜背式设计,无论是D柱的线条还是尾门的造型,都和雷克萨斯的RX系列有几分相像,而不规则造型的尾灯也是Venza在造形上的一大特色,和车身钣件间极佳的融合,也展现出很理想的视觉效果。
『在美国加州及密歇根州进行研发工作的Venza,将交其位于肯塔基州的工厂进行量产』
在美国加州及密歇根州进行研发工作的Venza,将交其位于肯塔基州的工厂进行量产,此生产线也负责Avalon、Camry等车的组装工作,而除了3.5升V6和2.7升直四两种动力配备外,前轮驱动和四轮驱动车型的推出也都在计划之中;最后,Toyota官方表示:希望在2008年稍晚将上市的Venza,能兼具Camry、Avalon以及Highlander等车款特色,以满足消费者多元的需求,并让旗下产品线再添一员大将。
车内,Venza采用高坐姿的设定,让车内成员拥有舒适的乘坐及驾驶姿势;在设计上,亦延续外观前卫的特色,三幅式方向盘与自发光仪表科技感十足,很梦幻。而中控台上方的多功能显示屏,让车内成员能够轻松获知相关信息,中控台面板则延伸至中央扶手,除了在使用操作上更为顺手,也创造出更多的储物空间。
『新车内饰部分及细节』
在有限的车身尺码下,Venza并未像竞争车型般采用七人座设定,两排五座的设定,让车内的空间显得并不会那么紧凑,除了充裕的空间,后排座椅更可向后进行约14度的倾斜调整,除此之外,后排座椅也具备6/4分离前倾的功能,搭配平坦的行李箱底板,让车主能够更弹性的进行车内空间的运用;配置部分,包括六片装CD音响、数字音乐播放器连接装置、多功能方向盘、全景式电动天窗、卫星导航系统、蓝芽通讯系统、keyless系统等,也都会出现在Venza的配置清单中。
『搭载3.5L/2.7L两款发动机』
『可输出268最大马力』
根据原厂表示,Venza所搭载的动力设备除了可输出268最大马力的3.5升V6发动机外,还将有另外一具全新的2.7升直列四缸发动机,原厂目前尚未对细节进行透露,仅表示这具发动机将会在动力输出以及油耗和废气排放间寻求一个完美的平衡,而无论选择哪种动力型号,Venza都将搭配六速手自一体变速箱,而包括车辆稳定系统以及循环控制系统等,搭配含膝部在内的七气囊配置。安全方面也达到了一定的水准。
在各大知名汽车厂商纷纷推出了旗下的Cross车型后,其五花八门的造型让惊叹如今“赶时髦”的元素被越来越多的注入到了汽车领域,新车型的研发固然是消费者们希望看到的,但是如果仅仅是为了对于竞争对手的回敬或者为了赶时髦而推出的话,那么就会显得非常被动,其所推出的产品有时甚至也会很鸡肋。当然,丰田Venza应该不会。
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发表于 2008-1-18 11:49
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好漂亮的车!你们的图都是怎么发的?我怎么发不了jpg格式呀!都是文件尺寸: 小于 550 kb 可用扩展名: zip, rar, torrent这几个形式的!是不是我积分不够不允许呀?
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v莎
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很漂亮的旅行车,感谢发图来与大家分享!!!
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ttnk
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发表于 2008-1-18 19:10
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两边的侧门好象被砸凹进去似的,说实话这个样子,实在没兴趣
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