清疯 2024-8-12 09:19
[一代综师]哪吒S猎装版试驾体验[18P]
[color=Blue]以往能支撑哪吒汽车产品销量的有很多因素，从“颜值”这点来说可能并非关键。但这一次不同，我们试驾的哪吒S猎装版，看来哪吒这次偏偏要靠颜值了！
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[ ·1· 猎装造型流畅自然，颜值up! ]
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[ ·2· 内饰延续哪吒S设计 ]
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[ ·3· 提供超级増程和纯电两种选择 ]
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哪吒S猎装版提供纯电续航300km的超级増程版和两种不同续航的纯电版本，笔者本次试驾的是纯电640AWD版，电机最大功率370kW，0-100km/h加速时间仅为3.9s。一脚电门下去，动力就瞬间被激活，电门稍微深一点，车子就会全力冲起来，推背感非常明显，城市道路根本探不到它动力的底，纯电版哪吒S猎装版是一台动力很强劲的车子。零百加速4秒内对电动车来说比较常见，但是对于一款猎装车有这样的动力表现就不算常见了。制动踏板脚感适中，跑得快也能轻松刹得住。
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哪吒S猎装版配备的是前双叉臂、后五连杆独立悬架，底盘素质表现不错，结构上的优势让它过弯时可以提供充足的抓地力和侧向支撑性。悬架调校偏向舒适性，能充分过滤掉细碎的颠簸，对减速带的冲击化解也很有韧性。行驶中底盘给人感觉很整，过弯时信心很足，能带来一定的驾驶乐趣。如果真用它打猎的话，可能没有它捕获不到的猎物。
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转向回馈力度比较轻盈，稍微有一些电子味，路面信息反馈较少，缺少了一些与驾驶员的沟通感。NVH表现不错，采用双层夹胶玻璃，在开窗到关窗的瞬间，会将嘈杂的环境直接变得较为安静，120km/h时速下车厢内的静谧性较好，不会影响车内人员低声交流。
新增的激光雷达，将为未来城市领航辅助功能带来更多可能性，该功能未来会OTA给用户，让这台猎装车变得更加智能。
[ ·4·总结 ]
从市场上来说，猎装版车型虽然比较小众，但是新车的推出，能够拓宽哪吒S产品系的用户群体、满足用户的个性化需求。哪吒的产品一直都比较有性价比，相信哪吒S猎装版的推出，能拉低猎装版车型的购车门槛，就像此前哪吒推出GT车型一样。从定价角度来说，一般猎装版车型会稍微高于轿车版车型，可以猜测到它的价格应该在哪吒S往上一点。目前哪吒S是15.48万元起售，我们猜测一下，哪吒S猎装版有不小概率，可以将猎装版车型拉倒20万元内起售。这样价格的猎装车，会让你心动吗？
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