南海上空战旗飘，菲佣驾船来叫嚣。
中国海警讲仁义，既管撞船也管捞。
在和菲律宾反复拉扯一年多以后，在屡次警告菲律宾而对方依然执迷不悟以后，在大型远洋救助拖船就位以后，中国海警终于对菲律宾人出手了。根据报道，中国海警局新闻发言人甘羽表示，8月19日6时许，菲4410、4411两艘海警船在非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域，在受到中方海警船阻拦后，不顾中方反复警告、航路管制，再次非法冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域。对此我国海警船依法对菲律宾海警船实施了管制措施。
（菲律宾4410船冲撞中方海警21551号船，可以看得出，是用红外摄像机拍摄，因为当时是凌晨3点多）
根据我国海警事后公布的视频可以看到，菲律宾4410号海警船冲向我国海警21551号艇，并对船舷进行了撞击，这一危险举动，非但没有伤到中国海警分毫，反而造成其自身船体造成结构性损伤，而菲律宾4411号海警船，也在和中国海警3104舰撞击的过程中船体破损，右舷发动机排烟装置被撞飞，左舷辅机舱被撞出一个0.76米×0.9米大洞，另外还有13根船舷立柱受损、辅机舱结构受创。最终，两艘菲律宾海警船都已经失去了继续闯入仙宾礁的能力。
（菲律宾船撞出这个大个口子）
值得注意的是，和以往都是菲律宾方面先发视频向国际社会“卖惨”不同，这一次中国海警首先对外公布了中菲两国海警船的两次撞击过程，同时公布了撞击菲律宾海警船的详细坐标，根据坐标可知，两艘菲律宾船只挨撞的地点，距离仙宾礁在28~40公里之间，基本上属于还没看到仙宾礁的影子，自己就先漏水了。
（幸好破口的高度比较高，要是接近水线的话，菲律宾船恐怕真见不到早上的太阳）
由菲律宾方面的行动可知，这两艘海警船原本计划给停靠在仙宾礁潟湖内的菲律宾海警船运送补给，以便让该船能够长期赖在仙宾礁，以此来制造第二个“马德雷山”号，以便加强自身在南海岛礁的实际存在。不过中方早就识破了菲律宾政府的小伎俩，现在虽然没有对赖在仁爱礁和仙宾礁的菲律宾船只下手，但已经全面封锁这两处岛礁，让菲律宾的补给根本送不上来，就看这些菲律宾人在没有补给的情况下，到底能坚持多久。
（菲律宾的海警船无论是吨位还是性能，都远不能和我们相比）
菲律宾给仙宾礁潟湖中的9701号海警船运送补给，是菲律宾在南海挑衅中国大棋局中的一个小步骤。自从小马科斯上台执政以来，菲律宾政府已经推翻了前任总统杜特尔特和中国的所有默契，并且全面倒向美国和日本，并且在美日的支持下，在南海问题上频繁对中国发难。菲律宾这么干大概有两层目的，第一是通过对中国的挑衅来展示菲律宾的强硬态度，争取更多的国际支持；第二是因为小马科斯执政后内政经济都是一塌糊涂，菲律宾国内人民生活和杜特尔特时代相比明显下滑，所以小马科斯需要制造国际矛盾，以转移国内民众的视线。
（冲撞我艇，结果自己被撞了个一米见方的大口子，菲律宾这操作也是够惊人的）
应该说，面对菲律宾的挑衅，中方已经表现出了极大的克制和忍让，毕竟如今的中国海军在南海水域，即便是美军亲自来了也只能夹着尾巴绕着走，何况是一个连反舰导弹都没有菲律宾？不过大国的克制也是有限度的，面对菲律宾蹬鼻子上脸的行为，我们的耐心也已经完全耗尽，如今中国海警已经不再顾及其他问题，开始转而对菲律宾“严格执法”。本次管制其实只是一个开始，只要菲律宾依然执迷不悟，还试图挑战中国的南海主权，那么中国方面一定会不断升级行动规模。
（仁义的中国海警甚至提前准备了一艘拖船，准备一旦撞沉了菲律宾船只，还能马上进行救助）
不过，本着人道主义的原则，本次我们不仅有海警船在海上拦截菲律宾的海警船，甚至还派了一艘远洋救生拖船在附近待命。根据我国海警发布的消息可知，就在中国海警拦截菲律宾海警的时候，我国的“南海救116船”就在旁边，就等着一旦菲律宾海警船真的沉了，可以随时对落水人员进行打捞，这也是中国能够给予菲律宾的最后一丝仁慈。
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