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进入东京的最佳选择：羽田机场
[XCAR 评测 原创]
一直以来，东京就是一个吸引游客的地方，它是一个繁华的大城市，也是一个能发现传统文化的地方。然而，最吸引人的，莫过于东京的整洁、干净。不过，有如迷宫般的地铁系统也让许多外来游客吃足苦头。东京，是一个令人想一去再去的城市，然而这个城市到底有多么吸引人呢？


东京是个地铁系统发达的城市，基本上不需要自己开车或骑车，就能到达任何你想到的地方。一般我们所说的东京，是指东京23区，在这23区中，共生活了880万人口，拥有18条地铁线，它们是东京的交通动脉，也是许多工薪族的主要交通工具。
这次我们从羽田机场进入东京，对于游客们而言，羽田机场是进入东京的最佳选择，因为距离市中心非常近。接下来，就跟随我的脚步一步一步走进东京吧！
第一天，我们来到了东京，虽然六点多就到了首都机场，但经过繁琐的登机手续，与四个小时的飞行时间，来到东京都已经是下午三点的事情了。因此，我们得把握有限的时间，在酒店的周围探索有趣的事物。


























形形色色的交通工具


























走！别待在酒店






















走进巷弄中
















除了车，还是车






















注重细节的岛国人








这次笔者还刚好遇上示威游行，一向温和的日本人到底有什么事情值得让他们上街头抗争呢？这件事情跟你我都有关系！






一些小事情...


















第一天的游记就到这里结束了，明天我们将会到一个跟饺子有关的地方，各位猜猜是哪个城市呢？
另外，大巴上的板子各位猜到有何用处了吗？那块板子是用来让导游站着讲解时，能有所依靠，并且不在紧急刹车时摔倒用的。曾经有导游因为没有用那块板子撑住身体，结果紧急刹车时居然冲破风挡飞出车外，幸好人无大碍。
往宇都宫移动
[XCAR 评测 原创]
前一天给各位的提示不知道有没有人猜得到？我们今天来到了以饺子闻名的宇都宫市，还将前往位于枥木县芳賀郡茂木町的本田博物馆，不过相信更为人所知的是茂木双环赛道。初次来到宇都宫，发觉这是个宁静的小城，一个与东京差异巨大的小城。


由于位于栃木县的宇都宫离东京市区有些距离，因此我们早上七点半就从东京赤坂离开了，很幸运地，这天虽然是阴天，但并没有下雨，是个宜人的好天气。














多元发展的本田
在FUNTEC体验场地中，我们看到许多经典的本田车型，例如S2000、NSX等国内难以接触的车（FUNTEC体验将会另辟文章介绍）。




这个赛车场是MotoGP的比赛场地，也是Indy系列赛的场地，宽度为12~15m，环形赛道为25m，并且可拆为东赛道和西赛道。














本田经典赛车
















记忆中的本田




















单纯的宇都宫生活
















由于宇都宫并不像东京如此热闹，因此晚餐结束后大家就各自返回房间休息。这一天的活动也就结束了，明天，我们又要转移阵地了，至于会去那儿呢？请容笔者先在这卖个关子。
继续移动
[XCAR 评测 原创]
本田的日本之旅今天进行到第三天，我们将从宇都宫前往本田技研的碰撞实验室参观，参观完之后将会前往鬼怒川入住当地的日式酒店。事实上对于日式酒店的服务，笔者之前早有耳闻，但却从来没有亲身经历过。到底日式酒店与一般的高级酒店，差异到底在哪呢？


其实第三天我们的行程相当的不紧凑，早上参观过本田的碰撞实验室之后，就直接前往午餐地点。什么？你说碰撞实验室的照片在哪？很抱歉，由于本田规定研究中心内部是不能让媒体拍照的，所以我们并没有留下任何一张照片，只得等待官方的活动照片。所以今天的游记主要集中在移动过程以及我的房间，相信大多数人都很难接触到这种传统的日式酒店。

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• cloud6583 金币 +20 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2024-9-21 16:54