在一些论坛上，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：　　
        首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，

在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
　
但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

　　知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比中国台湾还粗糙N倍！

而且在中国台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！中国台湾的质量本就不如日本国内，中国大陆连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！

再说说某日系车，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”车。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和日本车在北美的质量绝对不可同日而语！

　　还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和日本厂家谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。
　　
说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！
　　
这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利，但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！
　　
忘记历史就是背叛，勿忘国耻！！！

我喜欢国产车，德国车，鄙视日本车，这样的情结在很多中国人心里应该都会有的

笑道

是啊，买车前我就考虑这个问题来着，没想到没过多久就是丰田的召回事件
可恨的是小日本曾说过的那一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人
所以我庆幸自己没买日车

zeven_zhuning

LZ的这句话“日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！”在20年以前大家可能认同。可现在，这样的论断未免无知了些！市场的确存在差异，但只是市场和经济的矛盾。LZ如此的民族情结，大可不必。

liuyunxuan

比較喜歡德國車，主要是安全度高點，質量也好。日本車安全性能非常低

我喜欢美系车，不管怎么说，美国的科技也是世界第一。

其实现在很多日系车都是和中国合资的，我不是支持日货，但我们买车只是出于购买一个代步工具而已，整车使用成本是头号因素，我想大多数买日系的都是出于成本低去买的，这也不能太计较。

大家在看过一个车体实验室后就会知道，日本车有多弱不禁风！

负家子弟

个人感觉，美系车有点费，欧系车更符合国人的审美，日系就算撇开抗日情绪不谈，它的那种设计理念也跟我们有点差异。

韩系有点异类，我承认韩系里面有好车。但总体而言，韩国人把所有最先进的技术全做到一辆车上那车也不会太好，出现了1+1<2的状况，应该是对车文化没有深刻的理解。

打个不恰当的比方：玩音响（或者说玩器材）的人就算没钱也不买那种功能超强，低音超震撼，喇叭上还有LED灯的结合音响，他们宁可花钱买个好点的SONY耳机。

[ 本帖最后由 负家子弟 于 2010-5-23 13:19 编辑 ]

我就把所有日本车给淘汰了  因为我从心里就鄙视小日本的车 美车 和欧车 也不是什么好东西
还是 普桑 开开