迈腾

    　记者日前从一汽大众相关人士处获悉，迈腾2.0T和速腾2.0T的推出都已在今年的新产品计划中，其中，迈腾2.0T已经在上市筹备中。来自经销商的消息是，各4S店的销售人员已经启程前往长春参加迈腾2.0T的上市前销售培训。而按照厂家新车上市的规律，经销商的培训结束后紧接着就是该车的上市，经销商也表示，迈腾2.0T应该会很快上市，很可能就在3月份。有消息称，速腾2.0T和迈腾2.0T的发动机都将采用奥迪的2.0燃油直喷增压引擎，其中，迈腾将搭载与迈腾1.8TSI车型相同的6速手自一体变速箱，售价约为30万元。
   　 经销商表示，从去年下半年开始，厂家就已经逐渐地减少速腾1.8T的生产和供应量，并在两三个月前就已经停止生产速腾1.8T，目前，各经销商店中早已没有该车在售。而其替代车型并非坊间所传搭载明锐1.8T的车型或1.4T的版本，而是装载有大众2.0T发动机的新车型。事实上，早在2006年速腾上市前就曾有过将推出2.0T的猜测。而在速腾1.8T上市后，由于发动机落后于出自同一技术平台的明锐1.8TSI，而价格却比后者高出数万元。因此，速腾1.8T将停产退市的传言也很快响起。统计显示，虽然速腾在去年3月掀起了一场高达2.1万元的降价风暴，但高端车型1.8T速腾仍只占速腾总销量的一成，卖得最好的仍是1.6L明锐。
  　  迈腾的产品线分布在1.8T和2.0L两个层次上，无论产品还是价格，主攻商务的迈腾在政府采购和政府用车上仍比不过领驭。被指出无论从外形上还是动力上都不具优势。迈腾2.0T的推出无疑可以弥补这一缺憾，同时带动一汽大众打破在25万元以上高档轿车市场的空白
    个人感觉MT还是不错的，虽然有一些小毛病但还是可以接受的。不过定价偏高30W可以买A42.0了，估计不久会降价。喜欢的朋友不妨等等再出手。

沙发先顶一下！我挺喜欢这种类型的车。

yyyyuu2

这车太贵了点，德国车就是贵！而且维修也贵！

个人认为A4不错,毕竟比速腾上市时间长,各种配件也都相对便宜,另外速腾卖30万多,似乎有点坑人了,觉得不值那么多,并且AUDI一系列的广告好,个人意见!

当然买迈腾,A4尺寸太小了稍微块头大点的人坐进去就会感觉拥挤伸不开腿,A4看上去又不够气魄.迈腾就不会有这些问题了!

我个人认为还是奥迪好，他们不在一个档次啊。

nicaini

我还是比较喜欢A4，喜欢它的外观和内饰。有人说迈腾车的变速箱渗油。

rexbob

个人认为。以我的材料根本就没考虑过这级别的车。还是自行车吧哈哈。

我还是比较喜欢A4还是奥迪好虽然是一个公司奥迪是高档品牌！

肯定买a4了,虽然都是大众的车但是毕竟定位不同,还是喜欢噢迪如果买腾卖20w以内我就考虑